Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Как компания Форд сотрудничала с нацистами: популярный миф и его разоблачение

Оригинал взят у gmorder в Как компания Форд сотрудничала с нацистами: популярный миф и его разоблачение





В последние годы, в рамках набирающего популярность обратного карго–культа, в интернете постоянно повторяются и появляются утверждения о том, что множество известных международных компаний активно сотрудничало с Третьим рейхом.

Не претендуя на широкий анализ проблемы, попробуем разобрать ситуацию с немецкими активами компании "Форд". Ford–Werke, германский филиал Ford Motors Company, действительно успел натворить лихих дел: это предприятие поставляло грузовики для нацистской армии, использовало принудительный труд военнопленных и перемещенных лиц, и даже (не вполне удачно) пыталось заставить трудиться на своих заводах заключенных концентрационного лагеря Бухенвальд. До какой степени, юридически и морально, эти деяния могут быть поставлены в счет сегодняшней компании Ford Motors?

Германская компания Ford–Werke была учреждена в 1925 году, а ее завод в Кельне начал работу в 1931 году, то есть основные инвестиции Форда в Германию были произведены до прихода нацистов к власти. Первоначально компания на 100% принадлежала Ford Motors, но к началу войны доля американцев во владении акциями уменьшилась до 55%. Форд отнюдь не был ни самым крупным американским инвестором в Германию (перед началом войны компания была 16–й по объему инвестиций), а Ford–Werke не был самым крупным немецким производителем (в лучшие годы — четвертым по количеству выпущенных автомобилей). Мало кто сегодня осознает, что лидер германского автомобилестроения, Opel, на тот момент также был американской фирмой и принадлежал General Motors.
Collapse )

ГАЗ М-73 «Украинец»

Оригинал взят у toomth в ГАЗ М-73 «Украинец»
ГАЗ М-73 «Украинец»

М-73 «Украинец» — советский полноприводный вездеход, разрабатывавшийся группой Георгия Моисеевича Вассермана на Горьковском автозаводе параллельно с М-72, но, в отличие от него, в серию не пошедший. Создавался в качестве «летучки» для сельских механизаторов, что виделось особенно актуальным в свете идущего освоения целины.
Collapse )

50 ТЯГАЧЕЙ КАМАЗ ДЛЯ «ИТЕКО»

Оригинал взят у kamaz в 50 ТЯГАЧЕЙ КАМАЗ ДЛЯ «ИТЕКО»


Сегодня «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершил поставку крупной партии большегрузной техники в адрес логистической компании «ИТЕКО». В рамках сделки «ИТЕКО» приобрела 50 новых тягачей КАМАЗ-5490 вместе с новыми полуприцепами НЕФАЗ-93341-08.

Решение о сделке было достигнуто в сентябре в Москве, на Международном грузовом автосалоне COMTRANS-2015, в рамках которого «КАМАЗом» была организована самая представительная выставка своей техники.
Collapse )

"Псаки в отпуске по уходу за ребёнком, но дело её живёт и побеждает"

Оригинал взят у amarok_man в "Псаки в отпуске по уходу за ребёнком, но дело её живёт и побеждает"

big (8) (480x270, 112Kb)

"ГОСДЕП США: "БЕНЗОВОЗЫ В СИРИИ НА ФОТОГРАФИЯХ РОССИИ НЕ ДВИГАЮТСЯ"

И действительно, так всё и было...

Госдеп США:
Бензовозы в Сирии, на предоставленных Россией фотографиях, не двигаются...(ВИДЕО)из Офиса pic.twitter.com/xT74T7sYSo

— АНДРЕЙ ЮРИЧ (@Uprav_Dom) 10 декабря 2015





Чья, чья «Победа» говорите?!

[ссылки]Оригинал взят у g_dim в Чья, чья «Победа» говорите?!


Победа «Победы»
Как самый удачный советский автомобиль среднего класса покорил европейцев. История создания и успеха автомобиля «Победа» / Сделано русскими

Сразу после окончания Второй мировой войны в Западной Европе самым высоким уровнем жизни могли похвастаться две скандинавские страны — Швеция и Дания. Высокоиндустриальная и нейтральная Швеция всю войну снабжала гитлеровскую Германию железной рудой, получая огромные прибыли. ©

Ещё сделано русскими


Автомобиль «Победа»

Дания же без единого выстрела сдалась Гитлеру и всю войну просидела спокойно в стороне — фюрер «расово-близких» датчан не тиранил, а западные союзники с их армадами бомбардировщиков в лунный пейзаж датские «хаты с краю» не превращали.
И вот в конце 40-х годов XX века две самые зажиточные страны Европейского континента решили обновить свой столичный автопарк, снабдить общественный транспорт Стокгольма и Копенгагена новыми хорошими такси. Но индустриальные гиганты Западной Европы тогда еще только-только отходили от последствий недавней войны, оптимального по цене и качеству автомобиля среднего класса в массовом производстве у них не было. Датчане и шведы, как известно, люди в бизнесе толковые, комфортом и качеством давно избалованные. Выбрали они машины современные, надежные, недорогие и с модным дизайном — самые лучшие легковые автомобили в Европе тех лет. Кому-то из современных читателей это покажется необыкновенным и странным, но производились эти замечательные авто в нашей стране, в Нижнем Новгороде (тогда — городе Горьком). И назывались эти автомобили «Победа», в честь Великой Победы мая 1945-го.

Collapse )

Автосамоделки в СССР

Оригинал взят у proletariy_83 в Автосамоделки в СССР


В СССР на машину надо было копить всю жизнь, да еще и в очереди на нее стоять лет восемь. Но наш русский мужик так просто не сдавался - люди делали машину себе сами. Не все конечно. На выставке олдтаймеров собрали все такие автосамоделки, которые смогли найти…

Collapse )

Сигареты - иномарки в СССР

[ссылки]Оригинал взят у skif_tag в Сигареты - иномарки в СССР
Оригинал взят у skif_tag в Сигареты - иномарки


Знаете что такое гендерная война? Это когда на вопрос о Болгарии женщины говорят : "Горошек", а мужчины - "Родопи". И не найти им компромисса и согласия))

В продолжение начатого ранее разговора на сигаретную тему, пришла пора вспомнить сигареты-иномарки.
И конечно, в первую очередь сигареты болгарские - очень популярные в СССР, имеющие своих преданных поклонников. Конечно, это были сигареты "на любителя", их отличал своеобразный вкус. Но, в общем и целом это были хорошие, достаточно качественные сигареты.
Collapse )

Турчинов, Аваков, Пашинский: Тайна снайперской винтовки

Оригинал взят у da_dzi в Турчинов, Аваков, Пашинский: Тайна снайперской винтовки
Вы помните снайперскую винтовку, которую помог вывезти с Майдана Пашинский? Винтовку с глушителем и оптическим прицелом в багажнике автомобиля?

Почему-то практически за год никакого официального расследования так и не было проведено. Но эта тайна обязана быть раскрыта.

Посмотрите видео. 3 минуты 17 секунд. И сделайте выводы.

Расскажите правду родным и знакомым. Народ Украины должен знать правду.



"Итак, 18 февраля, около часа дня по ул. Институтской, у перекрестка с Крепостным переулком, между протестующими активистами и стоящими цепью силовиками, возникает неизвестный мужчина в белой каске и лыжных очках. Он попадает в десятки камер мобильных телефонов и телеканалов, которые снимали происходящее. Одежда привычная для протестующих того времени. При этом мужчина участвует в каких либо действиях активистов, но его взгляды нацелены только в одну точку, где припаркован автомобиль HONDA у дома №24/7 по ул. Институтской.
Collapse )