Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.

Блог,Тверь, Торжок, Василёво и прочие события...

Собственно, о чём речь - в результате коренных и радикальных изменений происшедших за последний месяц этот блог будет вестись нерегулярно. Почему и что случилось объясню ниже.


Всё началось 13 апреля. Посетил я поликлинику, с целью получения справки и был обкашлян, обруган, обчихан и уж боюсь подумать - чем они ещё у себя в штанах занимались.
Они, это граждане пришедшие получить услуги медстрахования и больничный впридачу. В общем, к вечеру поднялась температура - 37,5, к утру жуткий непрерывный кашель и температура 39. Температуру удалось сбить и 15 я вышел на работу, на сутки - зря я это сделал. В понедельник на работу не вышел никто - с теми-же симптомами.
Лечение протекало трудно, температура стабильно державшаяся на 38,6 спала только 1 мая. Тогда-же и прорезался голос. В общем сейчас на пути выздоровления)))
Однако! Год назад был куплен тур на теплоход "Иван Крылов" в Тверь, с экскурсиями в Торжок и Василёво, и 6 числа я туда отправился. Это было замечательное путешествие, только маленькое).
Collapse )

Русские не сдаются....

Интересна история происхождения этой фразы, несомненно очень близкой по духу всем, отождествляющих себя с РУССКИМ МИРОМ......

Имя Героя Советского Союза Хусейна Андрухаева в Адыгее знает каждый житель. Двадцатидвухлетний поэт, писатель и журналист погиб в ноябре 1941 года в селе Дьяков на Украине. Хусейн прикрывал отход своих солдат и завлек фашистов на безымянную высоту, вооружившись гранатами. Его окружил взвод неприятелей. Но герой не сдался и погиб, подорвав с собой более 30 фашистов, не дав пройти врагу вперед.


Впоследствии последние слова адыга "Русские не сдаются!" стали символом борьбы всех народов СССР с общим врагом.

Но, разумеется, Хусейн Андрухаев был не первым в ряду героев.....
. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 марта 1942 года младшему политруку Хусену Борежевичу Андрухаеву посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Награждён орденом Ленина.
Похоронен в братской могиле в селе Дьяково.

Само выражение "Русские не сдаются" широко ходило задолго до этого и было самым естественным ответом на предложение "Русский, сдавайся", став со временем неотьемлемой частью "русского национального характера".

Collapse )

Мониторы идут в бой

На прошлой неделе новейший американский эсминец USS Zumwalt  впервые отправился на испытания в Атлантическом океане. Впервые в истории флота все элементы технологий «стелс» были реализованы в столь грандиозном объеме на столь крупном корабле. Особенно же наблюдателей поражают футуристический облик новейшего боевого корабля, его пирамидальные надстройки  и полное  отсутствие мачт на верхней палубе.
Мониторы идут в бой
Впрочем, как известно, все новое – это хорошо забытое старое. И новый «футуристический» дизайн эсминца – это всего лишь дань памяти американским броненосцам позапрошлого века, наводившим ужас на врагов в ходе Гражданской войны в США.

Collapse )

Российские корабли с необычными названиями

Оригинал взят у vova_91 в Российские корабли с необычными названиями


Традиция давать имена кораблям появилась еще в глубокой древности. Существовали даже определенные правила, согласно которым корабль мог получить то или иное название. К выбору имени судна подходили с особой тщательностью. Моряки свято верили в то, что от названия корабля зависит его судьба. Часто корабли называли в честь святых, архангелов, городов, видных деятелей, нередко судам давали яркие эпитеты. Интересные и разнообразные имена встречались в эпоху Петра I, когда еще не сложилась традиция именовать корабль в соответствии с его классом.

Collapse )

Гибель «Индигирки»

Гибель «Индигирки» и патриотизм зеков ГУЛАГа

Теплоход «Индигирка». Кадр: 8day.tv

Теплоход «Индигирка». Кадр: 8day.tv

В 1939 году произошла одна из самых крупных катастроф советского флота; в ней проявились отличительные качества политических, НКВДшников, уголовников и начальства

Гибель теплохода «Индигирка» в декабре 1939 года стала одной из самых крупных катастроф советского флота. Технические детали крушения корабля описаны неплохо, однако в этой истории поражает другое: поведение людей, большинство из которых составляли заключенные из колымских лагерей ГУЛАГа, а также начальники и НКВДшники.

Теплоход для перевозки «груза»

«Индигирка» вышла из колымского порта Нагаево 8 декабря 1939 года. Были последние дни навигации, морской путь в то время был единственным способом связи с «Большой землей», и магаданское начальство — а фактическим правителем там был НКВД — спешило доставить сотни зеков на пересуд во Владивосток. Навигация закрылась бы, и их пришлось держать на Колыме до мая 1940 года. Именно этим и объясняется, что грузовой теплоход, не предназначенный для перевозки людей, был забит ими под завязку.

Collapse )

Русско-японская в плакатах

Оригинал взят у skif_tag в Русско-японская в плакатах
В войне все средства хороши. Война всё спишет... И всё же даже в период боевых действий пропагандисты старались не переступать определённой черты, что могло вызвать ровно противоположный эффект. Эту простую истину не вполне понимали японцы во время русско-японской войны 1904-1905 годов.

e36b6933 - копия

Острова, говорите? ну-ну...

Collapse )

Пароход Бессемера

Оригинал взят у 22sobaki в Пароход Бессемера
Сэр Генри Бессемер был деловым человеком и часто ездил по делам в Европу. И всё бы ничего, но в конце XIX века попасть из Англии на континент можно было только пароходом, а Бессемер ненавидел качку.
В декабре 1869 года измученный морской болезнью сэр Бессемер запатентовал неукачиваемое судно

Collapse )